Kun je wel kalibreren volgens fabrieksvoorschrift?

We staan aan de vooravond van wettelijke verplichtingen om rijhulpsystemen te kalibreren volgens de voorschriften van de autofabrikanten. Als de autofabrikant voorschrijft dat de achteras het uitgangspunt is voor het opstellen van het kalibratiepaneel, wat doe je dan met een kalibratiesysteem dat niet kan worden gepositioneerd vanuit de achteras?

Waarom is die achteras zo belangrijk voor de rijrichting? En wat voor consequenties heeft dat voor de keuze van het kalibratiesysteem?

Je leest het allemaal in deze gratis whitepaper: achtergrondinformatie, advies en praktische tips.